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    Quiénes Somos

    Estructuradores de negocios de alto impacto económico,

    comercial y social en un ámbito internacional.

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    Nuestra Visión

    A través de nosotros, posicionar a Guatemala como enlace de

    negocios en un mundo globalizado.

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    Nuestra Misión

    Facilitar servicios de asesoría para la estructuración de proyectos

    empresariales que generen desarrollo en Guatemala

    y la región Centroamericana.

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    Modelos (APP)

    Promovemos proyectos bajo modelos alternativos de desarrollo

    enmarcados en alianzas público-privadas.

Quiénes Somos

Alianzas

Con la finalidad de posicionar, promover y hacer viable el… Leer mas...
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Quiénes Somos

"Prestar servicios eficientemente es una tarea de administración permanente; agregar… Leer mas...
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Nuestro Compromiso

Mitigar los riesgos, mediante la implementación de estrategias singulares e… Leer mas...
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Visión/Misión

VISIÓN Constituirnos como un integrador de servicios en la estructuración… Leer mas...
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Código de Ética

VALORES Honestidad - El justo reconocimiento del desempeño y las… Leer mas...
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Equipo Profesional

Somos un equipo multi-disciplinario, combinando experiencia y conocimiento, desde el… Leer mas...
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Proyectos

Corredor Interoceánico de Guatemala

"Ruta multimodal para el transbordo interoceánico de mercancías para América y el Mundo"

• Ser un instrumento de desarrollo para Guatemala.
• Ser un ejemplo de responsabilidad social y ambiental.
• Inducir a la integración de Centroamérica.

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Servicios

CLL (Centro Logístico Legal)

Fundado en l,999 con un equipo de tres abogados con estudios de Postgrado en Derecho Mercantil y Derecho Notarial. En el año 2,008 el Corredor Interoceánico de Guatemala contrató nuestros servicios para realizar trabajos relacionados con la compraventa de bienes inmuebles ubicados a lo largo de 372 kilómetros de tierra, incluyendo dos plataformas portuarias en el nororiente y suroriente del país. En el 2,009 se integraron al bufete, 27 Abogados y Notarios con diferentes especialidades para trabajar las compraventas de bienes inmuebles en la región antes mencionada. En el año 2,012 se creó el Centro Logístico Legal González & Asociados Sociedad Anónima, con los Abogados y Notarios que actualmente integran el bufete. Mantenemos una unidad sólida con presencia en 5 departamentos y 46 municipios del oriente de la República de Guatemala.

Estructuración de Proyectos y Negocios

Proporcionamos una asesoría integral desde diferentes perspectivas, con el fin de estructurar proyectos de alto valor e impacto internacional.

Estrategias Corporativas

Brindamos estrategias y soluciones singulares e innovadoras, con el fin de crear valor económico y estratégico a los proyectos que realizamos y al entorno de estos mismos.

Alianzas Estratégicas

Contamos con una red de aliados estratégicos que permiten darle un enfoque multidimensional e internacional al mismo tiempo que agregar valor a nuestros emprendimientos.

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Proyectos

Oportunidad

Las oportunidades que hacen viable un sistema de infraestructuras como las propuestas en el Corredor Interoceánico son:

  1. El crecimiento sostenido del comercio mundial y la demanda creciente por servicios al transporte marítimo.
  2. La saturación de las actuales rutas e infraestructuras de logística y transporte.
  3. El aumento del tamaño y capacidad de los nuevos barcos que no pasan por el Canal de Panamá y no pasarán aún después de su ampliación.
  4. La demanda energética del Asia, genera incremento en la demanda de hidrocarburos a esa región y en los servicios de transporte de los punto de producción en el atlántico, costa este del continente americano a la costa este de Asia en el pacífico.


La oportunidad se ve fundamentada en la privilegiada posición geográfica de Guatemala, en el centro de las principales rutas de comercio del siglo XX. Guatemala es el primer país de frente al Tratado de Libre Comercio con los Estados Unidos de Norteamérica, y conecta al noreste de Asia con el noreste de los Estados Unidos en cuyo lugar vive el 66% de la población de ese país, que representa el 26% del comercio mundial.

 

Descripción

El Corredor Interoceánico de Guatemala, es una iniciativa de carácter privado, con la visión de unir dos océanos, a través de una franja de tierra que permita la conexión del océano Pacifico con el océano Atlántico en la República de Guatemala, sobre la cual se desarrolle un conjunto de infraestructuras de transporte multimodal, destinadas al movimiento de contenedores y paso de hidrocarburos; complementadas a lo largo de la ruta con la implementación de zonas francas, comerciales, industriales y de servicios.

El Corredor Interoceánico de Guatemala, es una franja de tierra de 372 kilómetros de largo por 140 metros de ancho, sobre ella se contempla la construcción de las siguientes infraestructuras: 

  • Dos puertos, que dispondrán de seis atraques cada uno.
  • Un ferrocarril interoceánico para trasladar contenedores.
  • Una carretera a lo largo de la ruta.
  • Un poliducto dividido en oleoductos y gasoductos.
  • Cuatro zonas francas a lo largo de la ruta para el desarrollo de parques industriales.
  • Dos zonas de actividades logísticas en régimen de zona franca aledañas a los puertos.
  • El desarrollo de infraestructuras que presten los servicios necesarios para el funcionamientos de los sistemas de transporte y las zonas francas.

Antecedentes

El proyecto inició hace 14 años, siendo conceptualizado, impulsado y desarrollado por la Oficina de Enlace y Negocios para América Latina S.A. (GRUPO ODEPAL), en colaboración con entidades guatemaltecas e internacionales de reconocido
prestigio. Quienes han coordinado los estudios de pre - factibilidad, además de la estructuración y desarrollo de las actividades que han conformado la implementación del mismo.


El Corredor Interoceánico de Guatemala se presentó en los primeros años como una idea. Inicialmente se buscó la opinión de personas e instituciones de prestigio, con amplio conocimiento en temas relativos a logística y comercio mundial, para reflexionar sobre los posibles escenarios en que se podría desarrollar un proyecto con tantas implicancias.


Posteriormente y pese a grandes cambios en los escenarios internacionales, se estableció con racionalidad y un adecuado nivel de certeza, su factibilidad. Hoy nos encontramos en la etapa de hacer realidad la idea.

En los cinco años iniciales, se logró establecer claramente su viabilidad legal y desde entonces los esfuerzos se centraron en: formar una base empresarial local, el capital semilla, establecer la generación de confianza y credibilidad, esclarecer dudas técnicas, financieras; con el fin de alcanzar las primeras autorizaciones de las instituciones del Estado de Guatemala.

 

Actividades Realizadas

2013: Verificaciones

Actividades:

  • Se verifican las minutas de compraventa de todas las propiedades, proceso en el cual participan los propietarios (individualmente), los Alcaldes, el negociador, el Notario y 40 estudiantes con pensum cerrado de derecho. Asimismo, se estructuran los expedientes de las propiedades y se indexa para obtener un trazo estructurado con toda la documentación legal que corresponde. Por otro lado, El Sr. Presidente y la Sra. Vicepresidenta en consejo de ministros declaran al Corredor Interoceánico de Guatemala de ‘Utilidad Pública e Interés Nacional’ mediante el decreto gubernativo, 270-2013.

Objetivos:

  • Principalmente, obtener un trazo que cumpla con todos los requisitos establecidos por los asesores y manteniendo una certeza jurídica importante para poder estructurar un negocio con bases sólidas con los operadores e inversionistas, los cuales en este tiempo aprueban la estructura y al proyecto y sus bases en la evaluación de sus asesores. Por otro lado, el Gobierno de Guatemala da el respaldo necesario al proyecto para poder ser un negocio con certeza en el largo plazo.

2011 A 2012: Implementación De Operaciones

Actividades:

  • Se continua con el proceso de negociación de las propiedades, acción que genera la 1ra asamblea de la comunidad indígena Xinca para la desmembración de su finca, al mismo tiempo se concluyen los estudios de Factibilidad y se da inicio a la topografía del trazo del corredor. En el año 2012 se presenta el proyecto a posibles operadores e inversionistas, así como también, se inicia la formación del Centro Logístico Legal para la elaboración de minutas de compraventa de las propiedades y el Centro Logístico Ambiental para los estudios de impacto ambiental, seguidos por los de mitigación y compensación.

Objetivos:

  • Obtener un trazo con valores aceptables y justo para todos los involucrados, por lo tanto obtener un proyecto social, legal, ambiental, financiera y técnicamente viable con una ruta establecida, estudios, diseños y documentos legales.

2006 A 2010: Socialización

Actividades:

  • Se concluyen los nuevos estudios de prefactibilidad positivamente, el Sr. Presidente de Guatemala otorga una segunda carta renovando el respaldo del Gobierno y se inicia la estrategia de implementación del proyecto, en donde, se presenta el mismo a los Alcaldes Municipales, líderes comunitarios, propietarios de tierra, comunidades indígenas y otras organizaciones en el área de influencia del Corredor en la región Oriente. Durante el 2009 se firma la Alianza Público Privada desde lo local, con las 46 municipalidades, acción que deviene en la firma del Pacto Social que regula la participación municipal, y así lograr el primer recorrido de la franja del corredor. Durante el 2010 se inician las negociaciones de las propiedades con cada propietario individualmente, en donde participa, el negociador, el líder comunitario, entre otros participantes.

Objetivos:

  • Realizar un negocio justo con todos los involucrados, además de crear certeza jurídica y social, y de esta forma, reducir el riesgo región. Además, de crear un modelo de desarrollo en donde, desde la base se genera la confianza y contribuir a la región al asociar a las municipalidades al proyecto.

2005: Reconceptualización

Actividades:

  • Panamá anuncia la expansión de su canal, noticia que genera que todos los estudios anteriores del Corredor Interoceánico de Guatemala queden obsoletos, por lo que se contratan nuevas opciones para los nuevos estudios con las empresas: Global Insight, Hogan and Hartson, Taylor Dijoun, ALATEC coordinados por ILI.


Objetivos:

  • Establecer que el Corredor Interoceánico de Guatemala mantiene su viabilidad, aun con la expansión del Canal de Panamá y definir nuevos lineamientos del proyecto con dicha expansión.

2002 A 2004: Promoción Y Conceptualización

Actividades:

  • Grupo ODEPAL, se enfoca en presentar el Corredor Interoceánico de Guatemala, al gobierno de Guatemala para generar respaldo al proyecto, además de asistir a presentaciones en Japón respondiendo a invitaciones de entidades como JETRO y el Banco Internacional de Desarrollo, BID. Por otro lado, se inician los estudios de prefactibilidad, los cuales, a finales del 2003 y durante el 2004 se finalizan concluyendo positivamente. Además, en este último año el gobierno de Guatemala a través del Sr. Presidente entrega una carta de respaldo al proyecto.

Objetivos:

  • Presentar el proyecto, a diferentes entidades importantes para promover y obtener respaldo que proporcionará, por una parte, credibilidad y certeza, y por otro, asesoría en la conceptualización del Corredor. Además, de iniciar a definir las primeras líneas del proyecto sustentados en los primeros estudios de prefactibilidad.

1999 A 2001: Estructuración Corporativa

Actividades:

  • En el año 2001 se registra la empresa Oficina de Enlace y Negocios para América Latina, Sociedad Anónima, para dedicarse a la promoción y desarrollo del Corredor Interoceánico de Guatemala. Inicia su gestión invitando a familiares y amigos para formar el primer grupo de inversión. Siguiendo con la estructuración corporativa de las empresas que conformarán el Proyecto del Corredor Interoceánico de Guatemala, mismas que conformarán la base del proyecto.

Objetivos:

  • Crear una empresa gestora del Corredor Interoceánico de Guatemala, la cual asuma todas las responsabilidades en la estructuración del proyecto. Por otro lado, invitar a los familiares y amigos para captar el capital semilla y consolidar la organización y obtener una base sólida para iniciar actividades, sustentados en una oportunidad visible.

Dirección: 6 ave. 19-54 Zona 11. Guatemala, Guatemala.

Código Postal: 01011

Teléfono: +502 2474-4204

Correo Electrónico: info@odepal.com